深中通道工程是国家“十三五”重大工程和粤港澳大湾区核心通道，工程项目总长约24公里，连接珠江口东、西两岸，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级跨海集群工程。深中通道沉管隧道全长达到6.8公里，沉管段长约5.035公里，共32节。深中通道沉管隧道全部采用钢壳混凝土组合结构形式，该结构为国内首次应用。其中，两种标准管节尺寸分别为46×10.6×165米及46×10.6×123.8米，同时项目还包括5个总长为615米的变宽管节，其断面宽度从46米逐渐变宽至55米，是目前世界上最宽的海底沉管隧道。

2021年1月17日-20日，四川力久律师事务所专利代理部刘童笛经理、专利代理师潘海龙、曹露一行受中交第四航务工程局有限公司深中通道项目组邀请前往珠海进行为期三天的考察和技术交流。

图4为深中通道沉管隧道工程项目现场示意图

在交流会上，项目总工程师黄文慧向力久团队介绍了深中通道钢壳混凝土沉管预制整体概况以及项目部在研发和施工过程中所产生的创新成果。随后，在项目部联系人毛维杰的带领下力久团队一行前往项目现场实地考察，对现场各工艺流程、以及设备进行了详细的了解；并听取了毛老师关于钢壳模型、施工流程、智能浇筑装备和技术及智能移动装备各创新技术的详细具体介绍，使力久团队对相关技术有了深入了解。

现场考察图

力久团队还为项目组就工程项目如何系统性进行专利挖掘、专利布局策略，以及高质量的技术交底资料的撰写，与项目组一线技术人员进行了深入的交流和培训，项目组黄总和各技术人员均表示受益匪浅。然后，力久团队以深中通道沉管隧道项目在设计和施工过程中做出新的技术创新点展开，双方就拟定申请技术主题逐一进行了一对一的深入交流，并与该技术相关负责人进行深度剖析和沟通，并就在施工方法各步骤和工序、各智能化控制设备、智能浇筑等方面提出了大量的申请建议。最后，力久团队就整个项目的创新成果和各技术创新点，现场进行了初步检索分析，为整个项目的创新成果形成了第一批次专利布局清单，并就后续的工作制定了科学有效的工作计划。项目组黄总和毛老师对力久团队的工作均表示高度认可，对项目组的创新成果进行系统性的高价值专利群组保护起到了极大的助推作用。

本次实地考察达到了非常良好的效果，双方就项目后续的合作工作还制定了详尽的展望和规划。通过本次考察，力久团队充分掌握了深中通道沉管隧道工程项目的技术创新成果，力久团队会持续为深中通道沉管隧道工程项目提供优质完善的知识产权战略布局及保护服务，为世界工程——深中通道沉管隧道工程项目创新技术和成果保护贡献自己的力量。

现场交流会