2020年，埃隆·马斯克旗下的美国太空探索技术公司SpaceX的猎鹰9号火箭和载人“龙飞船”发射成功，搭载两名NASA宇航员前往国际空间站执行任务。目前，全球仅中、美、俄三国官方航天机构掌握载人航天技术，而SpaceX成为首个掌握载人航天技术的民间公司，毫无疑问是全球商业载人航天产业的标志性事件。

虽然SpaceX与特斯拉(Tesla)同为埃隆·马斯克旗下公司，但不同于特斯拉大量申请专利并宣布对外免费开放，马斯克对SpaceX采取了完全不同的专利策略。今天我们就通过对SpaceX的专利进行简单的检索分析，聊聊这个话题。

（1）专利类型、地域布局策略

通过对SpaceX全球专利检索发现，SpaceX全球布局的专利仅48件，相比较特斯拉(Tesla)上千件的专利申请显得微不足道，这反映出SpaceX对核心技术以商业秘密加少量专利申请的知识产权保护策略。48件专利中有发明申请45件、外观设计2件，没有实用新型专利。48件专利分布于美国、WIPO(世界知识产权组织)、中国台湾以及德国，并未在中国大陆申请专利。

SpaceX专利类型及地域布局情况（单位：件）

（检索时间2020年12月，检索工具：智慧芽，检索结果不包含美国临时申请）

（2）专利技术布局策略

SpaceX的48件专利共涉及25项专利族，其技术布局方向与企业战略相契合，涉及2大方向，一是其核心技术——低成本航天技术，二是核心技术的商业应用——starlink星链计划，即通过低成本航天技术将数万颗卫星发射太空，围绕地球形成“WiFi覆盖”，也就是所谓的“太空WiFi”计划。这两个方向的知识产权保护策略不同，在核心技术上仅有5项专利族，采取的是少量专利+商业秘密的保护策略，以保持技术领先优势，在商业应用上，更多以公开专利进行保护，以垄断下游市场。进一步分析其核心技术发现，主要在火箭喷射器、人造卫星、动力配置等航天设备上，以及铝蜂窝板和铌合金等航天材料上进行专利布局。进一步分析其商业应用专利发现主要在天线阵列、辐射波变向、波导等天线和通信传输上进行布局。

SpaceX专利技术布局情况（单位：项）

作者：四川力久律师事务所  分析评议部  王波